Sorry, this entry is only available in Russian. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
Постановлением Правительства РФ №1529 от 12.12.2017 вносятся изменения в Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 “Допустимая нагрузка на ось транспортного средства”.
Согласно новым поправкам, которые вступают в силу с 22.12.2017, вносятся следующие изменения для стандартного седельного тягача (двухосный тягач с двухскатными колесами на ведущей оси) и стандартного полуприцепа (трехосный полуприцеп с расстоянием между осями от 1,3 м до 1,8 м):
| Ось | Нагрузка в тоннах для дорог с максимальной нагрузкой 10 тонн: |
| 1 ось тягача (ведомая) | 9 |
| 2 ось тягача (ведущая) | 10 |
| трехосный полуприцеп | 22,5 но не более 9 на каждую ось |
Также установлена единая погрешность для всех весов 2%.
При фиксации нарушения на границе (включая границу между РБ и РФ) транспортная инспекция не имеет права выписывать штраф. Вместо этого водителю предлагаются три возможных варианта:
- возврат обратно в соседнюю страну;
- устранение нарушения на месте;
- оформление спец. разрешения на перевозку тяжеловесного груза.
Размер штрафа за осевой перегруз:
Согласно статьи 12.21.1 КоАП №195-ФЗ от 30.12.2001 (в ред. от 05.02.2018):
| Превышение осевой нагрузки от 2% до 10% | Штраф от 100тыс до 150тыс, а при автоматической фиксации нарушения 150тыс |
| Превышение осевой нагрузки от 10% до 20% | Штраф от 250тыс до 300тыс, а при автоматической фиксации нарушения 300тыс |
| Превышение осевой нагрузки от 20% до 50% | Штраф от 350тыс до 400тыс, а при автоматической фиксации нарушения 400тыс |